Kinh nghiệm với đúng tuyến/loại hàng và khả năng xử lý sự cố quan trọng hơn giá cước niêm yết.
Tiêu chí quan trọng hơn giá cước rẻ là kinh nghiệm thực tế của đơn vị giao nhận (freight forwarder — đơn vị trung gian tổ chức vận chuyển hàng hóa quốc tế, làm việc với hãng tàu/hãng bay và thủ tục hải quan) với đúng tuyến đường và loại hàng hóa cụ thể, cùng khả năng xử lý sự cố phát sinh (chậm tàu, thiếu chứng từ, kiểm tra hải quan) — giá cước rẻ nhưng thiếu kinh nghiệm xử lý sự cố có thể gây thiệt hại lớn hơn nhiều lần khoản tiết kiệm ban đầu.
Đơn vị mạnh về hàng khô nhưng thiếu kinh nghiệm hàng đông lạnh/hàng nguy hiểm dễ xử lý sai quy trình chuyên biệt.
Bảng báo giá đẹp không phản ánh khả năng phản ứng thực tế khi có sự cố chậm tàu hoặc kẹt hải quan.
Giá cước rẻ ban đầu có thể đi kèm nhiều phụ phí ẩn khiến tổng chi phí cuối cùng cao hơn đối thủ.
Không có đầu mối rõ ràng khiến doanh nghiệp mất nhiều ngày chỉ để tìm ra ai chịu trách nhiệm xử lý sự cố.
Tôi hay ví việc chọn đơn vị giao nhận giống như chọn một hợp đồng bảo hiểm — giá trị thực sự của nó chỉ lộ ra vào đúng lúc có sự cố xảy ra, còn lúc mọi thứ suôn sẻ thì đơn vị nào cũng có vẻ như nhau. Đây là lý do nhiều doanh nghiệp chỉ so sánh bảng giá cước khi chọn đối tác, để rồi phát hiện năng lực xử lý sự cố thực sự quá muộn — ngay giữa một lô hàng đang gặp vấn đề. Tôi khuyên trước khi ký hợp đồng dài hạn, hãy chủ động hỏi đối tác về một tình huống sự cố cụ thể họ từng xử lý, thay vì chỉ hỏi họ báo giá bao nhiêu.